Banyak gangguan pada trafo sering kali disertai dengan fenomena pemanasan, seperti perubahan warna pada area kabel yang dipanaskan, variasi suhu, atau emisi bau yang aneh. Perubahan warna yang tidak normal dan gejala lainnya sering kali disebabkan oleh alasan berikut:
1. Panas berlebih pada Sambungan Terminal Eksternal
Panas berlebih dapat terjadi pada sambungan terminal busing transformator karena kendornya baut atau sekrup penahan sambungan timah, oksidasi permukaan kontak, atau bidang kontak yang tidak mencukupi. Gejalanya meliputi warna menjadi gelap atau kusam di titik panas, suhu terukur melebihi 70 derajat, perubahan warna yang menandakan lilin, dan cat permukaan menghitam.
Tindakan Pencegahan:
- Lakukan uji resistansi DC pada belitan trafo, termasuk terminal, selama listrik padam.
- Jika ada kecurigaan adanya kesalahan, ukur resistansi kontak terminal itu sendiri (umumnya tidak boleh melebihi 500 μΩ).
- Jika terjadi cacat, berdasarkan situasi tertentu, bersihkan permukaan kontak dan kencangkan; periksa daya dukung penjepit saat ini jika perlu.
2. Kelembapan pada Breather Silica Gel
Gel silika dalam pernafasan biasanya merupakan jenis yang dapat berubah warna, yang berfungsi untuk menyerap kelembapan yang masuk ke konservator minyak transformator. Dalam kondisi normal, tampak biru muda; jika berubah menjadi merah muda, itu menandakan kegagalan. Umumnya silika gel perlu diganti setahun sekali. Perubahan warna yang cepat mungkin disebabkan oleh:
- Penyegelan ruang gel silika yang buruk, seperti gasket yang menua, sekrup yang longgar, atau retakan pada penutup kaca; ganti gasket, kencangkan sekrup, dan ganti penutup kaca jika diperlukan.
2. Oli tidak mencukupi atau kadar oli rendah pada segel oli di bagian bawah ruang silika gel, sehingga air dapat masuk tanpa tersaring melalui oli. Tambahkan minyak transformator dalam jumlah yang sesuai.
3. Kelembapan yang tinggi atau hujan juga dapat mempercepat perubahan warna silika gel.
3. Aksi Gas Ringan dari Trafo dan Akumulasi Gas di Relay Oil Chamber
Dalam kondisi normal, ruang oli relai gas pada trafo harus diisi dengan oli trafo. Jika terjadi aksi gas ringan, inspeksi segera dan analisis sampel minyak melalui kromatografi harus dilakukan untuk memastikan kondisi kesalahan internal.
Jika Gas Tidak Berwarna, Tidak Berbau, dan Tidak Mudah Terbakar:
Hal ini menunjukkan masuknya udara, yang mungkin disebabkan oleh:
- Injeksi atau penyaringan oli baru setelah pemasangan atau pemeliharaan, memasukkan gas ke dalam tangki oli transformator. Jika gas tidak dibuang dengan benar selama periode statis, kenaikan suhu saat pengoperasian akan menyebabkan gas mengembang dan keluar ke relai gas. Kepatuhan yang ketat terhadap prosedur pengisian oli dan ventilasi menyeluruh sangat diperlukan.
2. Penyegelan pompa oli yang buruk, memungkinkan gas masuk ke badan trafo. Setiap pompa oli harus diperiksa dan dihilangkan kesalahannya.
Jika Gas Berbau:
Hal ini menunjukkan adanya kesalahan internal di dalam transformator, sehingga memerlukan penghentian operasi segera untuk inspeksi dan pengujian. Manifestasi khasnya meliputi:
1. Gas berwarna kekuningan dan tidak mudah terbakar, menunjukkan panas berlebih atau terbakarnya penyangga isolasi kayu, dll.
2. Gas mudah terbakar berwarna hitam atau abu-abu, menunjukkan logam kosong terlalu panas atau kerusakan dielektrik yang menyebabkan dekomposisi minyak transformator.
3. Gas berwarna putih dan tidak mudah terbakar, yang mungkin mengindikasikan kerusakan isolasi atau kerusakan isolasi kertas akibat terbakar.
Dalam kasus ini, sampel gas dan minyak harus menjalani analisis kromatografi; karakteristik gas biasanya akan melebihi ambang batas standar. Dengan menggabungkan pengujian kelistrikan dan analisis kandungan gas karakteristik, evaluasi komprehensif harus dilakukan untuk mengidentifikasi penyebabnya sebelum melanjutkan dengan tindakan perbaikan.
Konfigurasi saluran pendingin yang tidak tepat dan masalah dengan pompa submersible juga dapat menyebabkan aksi gas yang besar, yang sering terjadi pada trafo lama.